Governo de Minas atende reivindicação de Maria Clara Marra e anuncia recuperação da MG-230 entre Patrocínio e Salitre de Minas

A luta pela recuperação da MG-230, em Patrocínio, teve um avanço decisivo graças à atuação da deputada estadual Maria Clara Marra. Após diversas cobranças ao Governo do Estado, a parlamentar garantiu o anúncio oficial da obra de recuperação total da rodovia, no trecho entre Patrocínio e Salitre de Minas. O investimento é de R$ 15 milhões e as obras devem começar já em agosto. O anúncio foi feito durante audiência pública da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais, realizada em Patrocínio, a pedido da deputada. Antes da audiência, Maria Clara conduziu uma visita técnica ao trecho mais crítico da estrada, acompanhada por representantes do Governo de Minas e do DER-MG, incluindo o secretário de Estado de Infraestrutura, Pedro Bruno, e o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares. “Essa é uma conquista construída com muito trabalho e diálogo. Estive pessoalmente na estrada, escutei moradores, produtores rurais e lideranças, e cobrei com firmeza uma solução definitiva. A MG-230 não aguenta mais remendos. Ela precisa ser reconstruída com a qualidade que nossa região merece”, afirmou Maria Clara.

MG-230

A MG-230 é uma rodovia fundamental para o Alto Paranaíba, escoando a produção agrícola, mineral e industrial da região. O trecho entre Patrocínio e Salitre de Minas, de 27 km, passou a receber um volume crescente de caminhões pesados nos últimos anos, especialmente após a instalação de grandes mineradoras e indústrias às margens da via. Sem estrutura adequada, a estrada sofreu forte degradação, colocando em risco a segurança de quem depende dela. Segundo o DER-MG, a recuperação no trecho entre Patrocínio e Salitre de Minas incluirá a remoção completa do pavimento atual, fresagem, nova pavimentação e sinalização. Já no trecho que liga Salitre de Minas à cidade de Serra do Salitre, serão construídas intersecções e uma terceira faixa para facilitar o tráfego de veículos pesados. Essa segunda etapa será licitada ainda este ano, com previsão de início em 2026. “A população esperou demais por essa obra. Agora, nosso papel é acompanhar de perto cada fase da execução para garantir que tudo seja feito com responsabilidade, técnica e respeito às comunidades. A MG-230 vai voltar a ser motivo de orgulho para a nossa região”, concluiu Maria Clara.

Recursos da mineração nas rodovias

Durante a audiência pública em Patrocínio, a deputada Maria Clara Marra também apresentou o Projeto de Lei 3.875/2025, que autoriza o Governo de Minas a utilizar recursos da Compensação Financeira pela Exploração de Recursos Minerais (Cfem) na execução de obras de infraestrutura por meio de Parcerias Público-Privadas (PPPs). A proposta busca garantir que regiões impactadas pela mineração, como o Alto Paranaíba, recebam investimentos diretos em melhorias estruturais. “A Cfem precisa voltar para quem sente no dia a dia os efeitos da mineração: o desgaste das estradas, a pressão sobre os serviços públicos e o impacto ambiental. O meu projeto tem esse objetivo: dar mais eficiência e transparência ao uso desse recurso, com foco em obras estruturantes e com retorno para a população”, defendeu a parlamentar. A deputada destacou que a recuperação da MG-230 é um exemplo claro de obra que poderia ser viabilizada com esses recursos. Segundo ela, permitir o uso da Cfem em projetos com participação da iniciativa privada pode acelerar a entrega de soluções e ampliar a capacidade de investimento do Estado, especialmente em regiões estratégicas para o desenvolvimento de Minas.

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